2013年4月24日,“高速列车关键材料及部件可靠性” 国家科技支撑计划子课题在我院召开结题验收会。中国南车四方机车车辆股份有限公司吴冬华副总工、唐山轨道客车有限公司黄振晖副总工30余人出席了会议。

   子课题负责人罗仲宽教授和张启龙副教授分别向专家组汇报了该子课题执行以来主要创新成果、各项任务和指标完成情况。在听完汇报后，专家组认为子课题完成合同规定的各项研究内容，达到考核的技术指标，同意通过验收。“高速列车关键材料及部件可靠性”课题由南车青岛四方机车车辆股份有限公司牵头，浙江大学、海安县耀华安全玻璃有限公司、浙江兴宇汽车零部件有限公司等十余家单位共同承担。

   本次验收的子课题自实施以来，在材料关键配方和工艺、样件试制、试验与检测方法等方面取得显著进展研制出抗冲击性能好、隔音隔热性能优良的多功能安全车窗玻璃、高强度高粘结性能的密封材料、耐老化耐撕裂外风挡材料等可适应高速列车多变且苛刻的运行要求的高性能部件。材料的技术指标已达到国外同类产品水平，可替代进口，其中高速列车车窗玻璃已实现产业化。

   中国南车四方机车车辆股份有限公司吴冬华副总工对子课题在执行期内获得的成果给予高度评价，并针对项目成果应用方面提出建设性意见和要求，希望课题组继续为我国高速列车建设提供科技支撑。